非常欢迎大家参与这个9943小游戏问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.9943С???

2.四年级上册数学教学反思

3.谁知道模特走秀比较好听的音乐

9943С???

       我的回答是，沃车和雷车全球销量都是50、60万辆的水平，相差有限，不过一个主要在欧洲、一个主要在美国罢了。

        1.雷车的质量稳定是因为落后：配置低、不敢采用新技术如涡轮增压等原因，适合老年人等跟不上时代的人。

        2.沃车小问题略多是因为够先进：涡轮增压、自动驾驶、人车互联等。适合跟得上时代的人。

        3.雷车30多年的 历史 ，主要技术还是依靠丰田，而丰田仅仅是普通品牌，所以雷车的品牌高度有限；沃车90多年的 历史 ，对 汽车 贡献无数，成为豪华品牌的 历史 远远不是雷车能够比拟的，所以沃车品牌高度更高。至少欧洲人不认可雷车。

        4.随着时代的进步，自动驾驶的普及，雷车这种不思进取，靠老本吃饭的会退出 历史 的舞台。

        雷克萨斯和沃尔沃的品牌都是不错的品牌，可以说各有千秋吧，但是综合来说雷克萨斯这个后起之秀，丰田的高端品牌，比沃尔沃在国内的影响力更高一些。

       我们都知道雷克萨斯的 历史 并不是特别的长，1989年才生产的ls系列的车型，当时耗费的是10亿美元重金打造的一个高端的品牌，对标的就是w126的虎头奔和e32的宝马七系，当时有400多辆的原型车参与长距离的测试，确保车型稳定可靠耐用。

       你像现在的很多车企，在生产出来的车型原型车，也就是有个三辆到四辆，这相当于是100倍的差距，可见其多么的用心钻研技术，雷克萨斯这个品牌有两点，第一点是它的企业文化品牌文化，第二点就是它的耐用性。现在丰田的牛头标和雷克萨斯仍然是耐用性，可靠性的代名词。

       现在雷克萨斯这个品牌一项入门级别的es主要吐槽的就是动力不足，其余的缺点可以说是很少，口碑非常的好。而且雷克萨斯这个品牌特别的会营销，像一些燃油车四年10万公里都是免费的维修和保养，这一点就会吸引很多的消费者。

        我们再看一下沃尔沃，沃尔沃这个 汽车 品牌在欧洲的话，可以说是非常厉害的一个 汽车 品牌，以安全性和北欧的设计风格为卖点，但是整体车型的竞争力在国内来说目前并不是特别的好，最近这几年又被吉利收购，品牌价值更是进一步的下降。

        二手车市场的表现一直都是新车的试金石，沃尔沃这款车的二手车保值率是远远不如雷克萨斯的，从这一点都可以看出来国人对雷克萨斯品牌的喜好。总之个人觉得雷克萨斯这个品牌相对而言更好一些，但是沃尔沃也不差。

        全世界车安全方面的发明几乎全是沃尔沃的，雷克萨斯有啥？除此外，沃尔沃有九十年的 历史 了，从来就是一个豪车品牌。雷克萨斯有几十年 历史 ，品牌底蕴是什么？

        可靠性，真说起来，沃尔沃当选最可靠名牌的时间比雷克萨斯整个 历史 都长。

        不说别的，比三大件，雷克萨斯有哪样拿得出手的？

        沃尔沃，说实话了解的不多，他给我留下的印象标签大概是，男性，严谨，安全，小众（神秘），吉利。

        要说逼格，虽说大家都说是二线豪华品牌，但把它和BBA放在一起，没人会觉得它比任何一家差。因为卖的少，反而更显逼格。这种感觉就好像你放一辆凯迪拉克在BBA旁边，那就明显低一个档次，因为热门，什么价位大家基本都知道。

        雷克萨斯则代表着亚洲最高的造车水准，创立之初就是奔着奔驰去的，所以它的风格和奔驰有着几分类似，豪华，舒适，老款的旗舰车型LS在气场和逼格上都和奔驰S不相上下，几乎一样的调调。反而7系和A8走的是另外的风格，一个偏向于运动，一个充满高 科技 。

        虽然雷克萨斯在文化底蕴上远不如奔驰，但在可靠性，油耗控制等方面已有超过老大哥的势头。

        单从品牌力上讲，我认为二者不相上下，用销量来评判属于一线还是二线本就没有任何意义。

        虽然同处二线豪华品牌，但除了欧洲领域，沃尔沃的市场表现在雷克萨斯面前就显得颇为小众。要知道在北美，雷克萨斯可是有着力压奥迪持平宝马的实力，在国内雷克萨斯同样有着更好的市场表现，虽然不及北美那般抢眼，但是要知道雷克萨斯可是唯一一个没有国产的豪华品牌，价格并不算优势，品牌口碑和产品力才是维持销量的根本。

       决定品牌高度，雷克萨斯和沃尔沃都有自家旗舰，只不过在沃尔沃将S90国产后，与LS已经不是同一个量级。LS作为打开北美市场的先驱，亦是雷克萨斯最高 科技 力的旗舰作，无论设计、 科技 运用到用料，对比奔驰S级、宝马7系均有过之而无不及，加之进口的身份在售价上也有着叫板的实力。反观S90，在排放和小排量涡轮盛行下2.0T已然成为趋势，但40万不到的起售价直接对标宝马5系、奔驰E级等车，价格上的自我降维虽然为产品赢得了广域市场，但对品牌的定位伤害却是不可逆的。

       虽然销量以及品牌高度上雷克萨斯和沃尔沃无法企及BBA，但雷克萨斯却有着让BBA望其项背的杀手锏“可靠性”。这个可靠性的口碑早在国内走私车盛行的年代就已开始口口相传，直至今日“L标”和“牛头标”依旧是耐用的代言词。如果说群众的声音不够客观，那么来之美国《Consumer Reports》消费者报告的大数据，雷克萨斯的可靠性甚至要比丰田还厉害，成为当之无愧的第一。这一点也深深影响着二手车出手率以及保值率，这一点也是诸多豪华品牌所不及的。

       相比之下，沃尔沃能被世人所记住的就剩下安全了。诚然，它在车身被动安全架构、安全配置的普及上，沃尔沃一向都是先驱者。但回到品牌价值以及豪华领域，在雷克萨斯近乎“匠人”的精神品质下，从皮质选用、内饰设计甚至到人机工程的讲究，沃尔沃还是不够彻底。

       如果非要挑刺，设计的转变是雷克萨斯最跟不上脚步的，但TNGA架构下的ES已经彻底推翻这个传统，反倒是沃尔沃从90系列到60都离不开“套娃般”的设计魔咒，这或许对入门级车型是个优势，但对于旗舰产品却拉不开定位以及价格优越性。

       非过溢，雷克萨斯的豪华、可靠性远比沃尔沃的安全更加深入人心，论品牌知名度以及接受度，市场早已加以说明，显然雷克萨斯比沃尔沃更有话语权。（zj）

        雷克萨斯是丰田的亲儿子，是唯一不国产的丰田高端品牌，而沃尔沃是被誉为安全性最高的车，但是就品牌影响力方面雷克萨斯是完全压制沃尔沃的。

       既然叫豪车必须满足豪车的几个条件，漂亮大气的外观，高 科技 的配置，精致的内饰，良好的做工，而安全性和燃油经济性广大购车者并不会优先考虑。

       毫无疑问，在外观方面，雷克萨斯看起来尊贵大方，高 科技 配置也很多，虽然比不上奥迪，但是比沃尔沃还是要强不少，中控台大设计也是非常的豪华，当然了也不是说沃尔沃不好，动力配置方面，这个价位的车，谁也不会差，都是半斤八两，所以综合起来雷克萨斯还是优先沃尔沃的。

       在全球销量和口碑上，雷克萨斯也是比沃尔沃要好，

        以上个人观点，不对望指正，谢谢。

        毋庸置疑的是雷克萨斯，来简单聊聊这两款车型吧。

        雷克萨斯，创立于1983年，许多人其实还是喜欢叫以前的凌志，老一代的经典还是难以忘记，就像以前的宝马5GT，作为丰田的高端豪华车，雷克萨斯也是继承了丰田极佳的 汽车 品质，在 汽车 可靠性及耐用程度方面，也是得到了世界的一个认可。

       整车四年或10万公里的质保，不仅是对消费者的一个保障，更是对雷克萨斯品牌的信心。除了吐槽比较多的动力问题，其他并没有非常突出的缺点，如果硬要再加一个的话，就是在价格方面及配额，导致一些车型需要加价或者排队等，但也是反映出来雷克萨斯在消费者心里的一个不错的印象。

        沃尔沃的话，主打安全，最早的安全带发明者，被吉利收购后，后面也算是在中国提高了知名度，北欧设计风格，雷神锤和维京斧的设计也是亮点，不过在车辆保值率方面，实在是让人难以接受，包括后期的维修保养，许多消费者也是戏称只要在保养的时候才能感觉到这是一辆豪车！

        商务豪华车定位的S90，到现在奔驰C的价格，舒适度方面也没有商务车的感觉，即便设计有亮点，但是弊大于优，不过亲民的价格也是可以让许多人满足豪车梦。

       个人对于这两个品牌，其实不太喜欢沃尔沃，并不是因为沃尔沃的品牌，而是因为一部分无理取闹的沃尔沃的客户，本身对于车辆的对比，来试驾之类的是可以接受的，一脸嫌弃，说贵来非要试驾，还留假号码，这个可还行（亲身经历多次，还是想吐槽一番），但是值得肯定的是沃尔沃对于车辆安全方面的设计，雷克萨斯的话，品质也是闻名的，加上年轻化的设计，也是俘获了许多消费者的芳心。

       包括 汽车 的大市场里面，雷克萨斯还是要优于沃尔沃的，至于如何选择，则是个人的一个需求。

        喜欢的朋友可以点波关注！

        这个问题其实很好回答，我们只要看看雷克萨斯与沃尔沃这两个品牌，各自究竟能撑起怎样的产品，那么谁的品牌力更强也就一目了然了。

       说的直白点就是看谁旗下的车型售价更高，更有市场接受度。

        先来看看轿车车型

       目前雷克萨斯轿车的旗舰是定位大型轿车的LS， 指导价88.80-238.80万元 。竞争车型是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等。而沃尔沃轿车旗舰是定位中大型的S90， 指导价36.98-55.18万元 。竞争车型是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6等。

       而且有一点更重要的是，雷克萨斯LS在换代之前的起售价可一直都是高于奔驰S级、宝马7系和奥迪A8的。只是换代之后，才在售价上低于目前主流的BBA大型轿车。而沃尔沃S90虽然竞争的是BBA的中大型轿车，但是指导价加上终端优惠，实际竞争车型已经变成BBA的中型车。

        从轿车领域可以看出，明显是雷克萨斯的品牌力更强。

        再来看看SUV车型

       目前雷克萨斯旗下的旗舰SUV车型是定位大型SUV的雷克萨斯LX， 指导价139.60-146.90万元 。竞争的车型是奔驰GLS、路虎揽胜行政版和林肯领航员等车型。

       而沃尔沃旗下的旗舰SUV车型是定位中大型SUV的沃尔沃XC90， 指导价68.80-93.78万元 。竞争的车型是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等车型。

        从SUV领域来看，也明显是雷克萨斯的品牌影响力更强。

       综合分析，肯定还是雷克萨斯的品牌影响力更强。

        很高心回答题主的问题。

        品牌力这东西在每个人心中的地位不一样。

        先说轿车：沃尔沃目前在售的车型中，旗舰轿车是s90，指导价37.29-49.59万，4s常年优惠在8-10万左右。说句难听的话，买雷车轿车的消费者不一定会去看沃尔沃，买s90的消费者大部分资金也买不着同级别的雷车。

        再说SUV：沃尔沃的旗舰目前是xc90，指导价63-83万左右。最早年间这款车也是百万豪车，在中国目前全系2.0T四缸，目前4s店优惠至少10+万。还是那句话，虽然难听，但这就是事实，同级别买沃尔沃的价格买不到雷车。

        再说品牌力：沃尔沃的安全性一直是买点，但是现在的这些同等级的豪华品牌轿车、SUV很少有碰撞测试翻车的。

        雷车据我所知安全性也很好，而且雷车一直也没有国产，所以不存在某些人所谓的偷工减料。

        再说 历史 底蕴：如果说 历史 底蕴就能代表技术的话，标志、斯柯达、菲亚特这些车都是百年品牌，早就封神了。

        这次的回答有点拥护雷车，主要是看到了很多站队沃尔沃完全不能说服我的答案。说雷车技术落后的，40%热效率了解一下，雷车LFA了解一下，混动了解一下。

       雷克萨斯作为纯进口的二线豪华车型，虽然品牌力略逊于BBA，但我认为会比沃尔沃更强。

        一、同期销量对比雷克萨斯略微领先于沃尔沃

       初步统计，雷克萨斯2017年在中国市场累计年销售量13万辆，创下在华销量新纪录。而进入2018年2月份，雷克萨斯月销售量为9943辆，同比往年2月增长9.3%。进入3月份，更是曾至14713辆，同比增长36.9%，为雷克萨斯品牌在华销售取得了良好的开端。

       2018年2月，沃尔沃品牌在华月销售量为6531辆。而3月份的月销售量为10700辆，虽然同比增长17.6%，但还是略微落后于雷克萨斯。并且沃尔沃家族推出全新XC60，作为沃尔沃的销售王牌，其销量占比沃尔沃家族的35%左右，S90的疯狂降价也为沃尔沃带来了一些销量。

        二、雷克萨斯的质量一直让消费者放心

       根据前不久美国权威机构公布的各大 汽车 品牌新车在美国的质量可靠性排名中，雷克萨斯屈居第二，略微落后于林肯。虽然《车辆可靠度调查报告》经常会更新，但雷克萨斯的质量基本都是稳居前五，有时甚至会站上头把交椅，遥遥领先于BBA。而沃尔沃的质量可靠性连前十都进不了（排名18）。由此可见，雷克萨斯的质量是多么的让人放心。

        三、雷克萨斯领先于各大 汽车 品牌的保修时长

        在雷克萨斯最新推出的车型中，把原本 四年10万公里 的保修期延长至 六年15万公里 的保修期，刷新了 汽车 行业的保修记录。众所周知，保修时间越长，可能承担的成本就会更高，但是雷克萨斯在质量问题上就是那么任性。

        而虽然沃尔沃品牌最新推出车型的“三年不限公里”保修期中的 不限里程 会让人产生无限遐想，但是除了部分特殊行业用车，三年能开10万公里以上的消费者毕竟不多。所以我认为沃尔沃只是玩了一个文字 游戏 ，并没有在实质上延长保修。

        虽然同为二线豪华 汽车 品牌，但是雷克萨斯不管从销量、质量上都领先于沃尔，所以我认为雷克萨斯的品牌力还是强于沃尔沃的。

四年级上册数学教学反思

       有6级士官，全中国最多有5个，那都是军人的偶像，也是军旅生涯的最后一站，完咯后就直接退休咯

       都分布在海军和空军和2炮，陆军最多就5级

       士官分：高级士官（六级士官（一花三粗拐） 、五级士官（一花两粗拐一细拐））；中级士官（四级士官（一花两粗拐）、三级士官（一花一粗拐一细拐））；初级士官（二级士官（一花两粗拐）、一级士官（一花一细拐）） 。

       一、二级士官士分别三年；三、四级士官士分别四年；五级士官是五年，享受正营职待遇；六级士官是九年，享受正团职待遇。

       你自己算算要多少年吧，一般到三级就可以按转业算了，就很难到了，一般二三级就该回家了。到六级少得很啊门特硬啊，或者你能力绝对的突出，

谁知道模特走秀比较好听的音乐

       　“吨的认识”是新人教版三年级数学上册的教学内容，而小学三年级学生，他们的思维正处于具体形象思维为主，逐步向抽象逻辑思维过渡的阶段。但“吨”这个非常大的质量单位，远离学生的生活实际。如何将“吨”这个抽象的概念，以具体、形象、可直接感知的形式呈现在学生眼前，如何让学生“体验”“1吨”是本节课的重点，也是难点。

       　记得《数学课程标准》中非常强调数学与现实生活的联系，因此我在设计时充分考虑学生的生活实际，从学生常见的、能感受到的事物中选取事例，让学生感受到知识与体验共生，数学与生活同在。

一、让学生在实践活动中体验。

       　“吨” 的概念比较抽象，离学生的生活实际也比较远。为了让学生能更好的获得充分的体验，从而在理解的基础上牢固的建立数学概念，要尽量提供生活化的学习材料，让学生在充分体验的过程中建立表象。虽然学生已学习了质量单位“克”与“千克”，对质量单位有一定的了解，在日常生活中也许见到过“吨”，但质量单位不像长度单位那样直观、具体，不能只凭观察得到，再说像“吨”这么大的质量单位，在学生的日常生活中很少接触，更谈不上有什么体验。在教学中要让学生体验“1吨”到底有多重，我先让每位学生轮流抱一抱一袋10千克的大米，说说感觉，再选一位班中的“大力士”来抱一抱一次能抱几袋大米，然后推算100袋这样的大米重1000千克既“吨”，再让学生做游戏，同桌互相抱一抱，说说感受，如抱两、三位同学又有什么感觉呢， 按三年级学生每人25千克计算，全班40位同学约重1吨。然后让学生举例说说生活中哪些物体的体重约1吨重 (如2头牛、10头猪、200只鸭、电梯的载重量等)。让学生在充分的体验中，借助100袋大米，40位同学总重量、2头牛等具体的实物帮助学生建立1吨的表象。让学生在实践体验中学习“吨”这个单位。

二、让学生在实际应用中体验

       　数学知识源于生活，生活中处处有数学。我从学生的生活经验和已有的知识出发，使数学贴近学生生活，变得有趣、生动，容易感受。教学中创设问题情境，让学生用所学“吨”的知识解决小动物的“过桥问题”，“货车、电梯的载重量”，“多少物体的重量约1吨”，“哪些物体的质量要用吨作单位”，“估计一些大动物的质量”等，使学生体验到“吨”的知识就在自己的身边，学习“吨”的知识能解决许多生活实际的问题，让学生体验到数学源于生活，用于生活，激发学生学习数学的兴趣。

       　本课的教学目标是通过数一数的活动感受较大数的必要性，体会较大数的实际意义。认识“十万、百万、千万、亿”等较大的计数单位，了解各单位之间的关系。在课前我就布置学生自己去寻找有关万以上的数的信息，在课堂中又为学生准备了大量的于大数目有关的现实情境，让学生从中感受到一万、十万，甚至更大的数到底是多少，大数在孩子的头脑中不再是没有意义的。在教学计数单位时，从已经学过的个级入手，结合计数器，学习万级、亿级，以及各个数位之间的关系。本节课的教学太保守，始终牵着孩子走。如学习万级的计数单位后完全可以放手让孩子自己探索亿级的计数单位，各个数位之间的关系也可以让孩子自己去发现。

       　学生学习中，难免有疑点、难点，教师应及时发现，并抓住它，站在儿童的角度，以儿童的思维去介入，用儿童的语言去帮助，和学生一起探讨、研究，分解学生探究的难点，使难点不难，让学生容易明白。

       　对于“乘法分配律”概念，老师们都是这样描述的：两个数的和与一个数相乘，用这两个数分别与这个数相乘，再把两次乘得的积相加。第一次教学时，我照本宣科，反复讲解，但每次作业仍会出现这样的错误：如（3+5）×8=3×8+5。究其原因，是没有真正理解乘法分配律的意义。所以第二次教学时，我就采用适于儿童理解的语言来理解乘法分配律：如9×99+99是这样描述的：9个99再加1个99共有10个99，写成算式就是：9×99+99=（9+1）×99。无需重复，学生居然能迎刃而解。

       　本课是在上节《除数接近整十数的笔算除法》用“四舍五入”试商的基础上进行教学的，学生会在原有的试商方法上产生认知冲突。除数是两位数的除法中，当除数不接近整十数，如14、15、16、24、25、26等，如果用“四舍五入”的方法把除法数看作整十数来试商，往往需要多次调商，这就需要根据具体情况采用不同的方法来试商。本课的重点是学生会把接近15、25的除数看作15、25去试商。难点是采用灵活试商的方法进行计算。 在教学中，学生在尝试计算时，对这种不接近整十数的除数也用四舍五入法把它看作整十数进行计算，结果很显然，试商调商用了好几次，学生这时候已经发现了这样的方法是不好的。这时候让学生观察课本上给出的另一种试商方法，明白在计算不同的除法算式时应该根据情况灵活试商。 在教学过程中，我发现学生对乘法的口算掌握的不好，如：25乘8、15乘6等算得慢，甚至会算错，这样对本节课的教学产生了很大的影响。把除数看作这样的25、15、35，在算的过程中，往往会出现很多错误。 通过这堂课，我意识到，对于计算教学，如果学生的口算能力不强，就会直接影响计算的正确率和速度，所以今后应该加强学生的口算训练，提高学生的口算能力。对于这种15×6、25×8、16×5、4×15、125×8、25×4等这些算式，应该记住，以便在看到时，能脱口而出得数。 另外，在请部分同学板演时，应该让其他同学注意计算过程，发现他们的不足，以便反思自己。在共同检查时，不要我自己一个人说，应该点名请别的同学来指出不足，让同学们共同梳理，找到易错处。

       　反思整节课，既关注了学生的'学习过程，体现了学生的自主探究，又使学生的情感、态度、价值观等方面在交流评价过程中获得了丰富的体验，较好地体现了事先的教学设想。

       　在教学中，我注重学生的探究过程，不仅让学生知道了什么是准确数和近似数，理解了生活中除了用“四舍五入法”凑整外，在一些特殊的情境中，“去尾法”和 “进一法”也经常被使用。商场大减价联系“去尾法”，选择适合自己身材尺寸的服装则联系了“进一法”，让学生自然地将生活中的知识运用于数学之中，并且通过讨论概括出两种凑整的法则。这样将学习内容与实际生活联系起来，可以大大降低学生学习数学的难度，同时也可以调动学生用已有的经验帮助理解数学知识，从而达到解决知识的重点和难点的目标。

       　在初步掌握“去尾法”、“进一法”的凑整方法后，我引导学生对知识进行反思：比较进一法、去尾法、四舍五入法三种凑整方法。使学生自觉地将思维指向数学思想方法和学习策略上，形成了一个“再探究”的学习氛围，也促使学生进一步掌握了三种凑整方法。

       　练习中我还特意让学生和生活中的实例相联系（超市收银条、水电煤发票等），让学生在灵活运用合理的凑整方法的同时，也让学生留意我们身边的事物，做个生活中的有心人，感悟了数学对生活的实际意义。

       　本节课的教学内容是通过结合实验数据画统计图的活动，体会统计图中1格表示不同单位量的必要性和灵活性。理解条形统计图上的数据所表示的各种信息。会将实验中所得的数据绘制条形统计图。教材在85页的“实践活动”已组织学生栽种蒜苗并作数据记录。学生在这一活动中，经历了数据收集、整理、描述以及分析的过程。教学过程分为三步：第一步，交流实验观察记录的数据；第二步，将各小组记录的数据填入统计表；第三步，讨论如何将所得的数据制成条形统计图。在学生绘制条形统计图时，对单位量的选择，教师不要作硬性的规定，每个小组可以根据蒜苗高度范围确定单位量。然后再交流讨论。

       　本课不论是写秋景还是秋游，都是以“秋”字入手的。现在正值秋节，所以我用三个有关“秋”的词语，引导学生进入秋天的世界。在教学的环节中，我让孩子们闭上眼睛听朗读带，并且让他们在脑海中浮现所听到的景物，这不仅能集中孩子的注意力，更容易把他们带入课文。在字、词、句的练读中，我设计了让学生“说话”，是为了锻炼孩子们的模仿与口语表达能力，更重要的是练就孩子的胆量和思维的灵活度。

       　再读课文，就给学生提出更高一层的要求：秋天的美具体从哪些方面体现出来的？要求学生对课文内容非常熟悉，引导并培养学生能用简短的语言概括内容，比如：天空美、农田美、欢乐美……。我设计本课教学环节的最终目的：把孩子对秋景的喜爱上升到对秋天大自然的赞美。不足之处在于：由于本课时的内容比较多，课堂上没有给学生留过多讨论的时间，我想在以后的教学中，尽量安排一定的时间给孩子充分地各抒已见，增加课堂上的多元化知识。

       　开学已经两周了，今年接手的是四年级。第一单元是除法的教学（共12课时）。在这两周时间里，我完成7课时的教学。不过学生计算的错误率很严重。

       　如：竖式中经常出现：3024=16、93=3

       　究其原因，可能有以下几方面：

       　1、平时缺少必要的基本训练。新教材倡导小单元编排，教学的内容连贯性不强，加上教师对基本计算的重视程度不够，使学生的20以内的口算加减法和表内乘除法不熟练。（这是造成错误的最大原因）

       　2、缺少必要的计算习惯的培养。部分学生存在抄错题目，漏写答案等问题。其实在计算教学中，学生的错误很多与态度和习惯有关，真正不会做的人少之又少。

       　3、教师的影响。学生的计算能力与教师相比，无疑是存在很多差距的。但往往很多教师在教学中忽视了这一点，以教师的眼光去看待计算，造成不能关注教学中的细节。

       　如：教材第7页第6题有这样一组习题：

       　9943 20838 86862

       　99683 72727 60257

       　如果教师不加以研究，就很难发现这里既有商一位数的，也有商两位数的。而教材的例题仅涉及到商一位数的，因此学生就有可能依赖模仿例题导致错误。

       　对策：

       　1、强化口算。新课标提出要重视口算，令人费解的是以前没有明确提出口算的重要性，但广大教师却能将口算作为一项常规来抓，课改以后的课堂却很难见到口算的风景。由此可见，加强口算不能停留在口号上，要落实在平时的每节课中。磨刀不误砍柴功，口算是笔算的基础，每天花上2分钟进行几组口算练习是必要的，只要坚持，相信学生的口算能力就会明显提高。

       　2、适当增加关于计算的训练量。现在的《补充习题》已经关注到这一问题，四年级上册的《补充习题》对每课时计算设置了两课时的作业，在某种程度上弥补了课本练习相对不足的问题。但是在专项的计算内容教学以外，教师还要时刻关注学生的计算训练，每天练一下。正如沈重予老师所说，每天一题成能力，一天不练成问题。

       　3、做好各学段的计算教学的衔接工作。只有所有数学教师都重视计算，将计算作为学生的基本能力来抓，才能使学生的计算能力逐步得到提升。必要时也可以进行速算、口算的校内比赛，以此来促进教师与学生的重视。

       　本节课的教学目标是通过具体活动，认识方向与距离对确定位置的作用。能根据方向(任意方向)和距离确定物体的位置。 能描述简单的路线图。在教学中我抛出大象馆在猴山东北面，你能找到大象馆的具体位置吗？引导学生发现还要知道具体的方向。接着我又抛出大象馆在猴山的东偏北30度，现在你能指出大象馆的具体位置吗?通过讨论学生发现还是不能找到，那么还要知道什么呢？学生马上能说出还要知道大象馆到猴山的距离。通过这三步的练教学，学生知道了判定方向的方法，再由学生描述，方向就准确的多了，最后用语言写出来。

       　本节课的教学内容是经历处理实验数据的过程，了解单式折线统计图的特点。能根据一组相关的数据，绘制折线统计图。能从折线统计图上，获取数据变化情况的信息，并进行简单预测。在教学时，我利用学生栽蒜苗的实验数据，向学生提出“如果想知道蒜苗生长的趋势该用什么方法”的问题，供学生讨论。在学生的讨论中，引出折线统计图。接着，师生共同讨论画折线统计图的方法，并让学生亲自试一试。本活动的另一个要点是能根据折线统计图提供的有关信息，了解并预测蒜苗生长的趋势。所以，当学生认识了折线统计图后，接着应是分析与预测：

       　如蒜苗第10天大约长到多少厘米，蒜苗第20天约长到多少厘米？

       　本节教学通过学生阅读主题情景图和学生初步感知相交垂直，通过让学生用小棒将自己看到的相交垂直的画面摆出来，学生初步抽象出相交垂直，又通过身边的教室里的黑板门窗墙面，书本等相交垂直的实物，将初步抽象出的表象与身边的实物联系起来，一方面培养学生从身边和生活中发现数学问题，感受数学学习的价值，另一方面，加深了学生对相交与垂直的理解，接着我让学生相交与垂直的联系与区别，在引导学生相交与垂直区别时，第一让学生用两个手指 ，先演示相交，再漫漫转化为垂直，并提出转化到什么位置你认为是垂直，为什么？感知垂直与相交的内在联系，第二让学生观察自己身边的垂直现象，指出是那两条直线互相垂直，量一量相交成的四个角中的任意一个角的度数，看和你们想的一样吗？这样加深了学生对垂直意义以及对相交与垂直的关系的理解。接着我让学生自己试着画出两条直线垂直，学生方法多多，有的用三角板，有的用直尺，用课本、本子等，然后我出示了过直线外一点画已知直线的垂线，学生尝试不能用刚才的工具或方法，师指出刚才某些画法的局限性，尝试用其他方法画，学生很快又进入了探究，走出座位互相学习或阅读课本学习课本方法，很快全部学生又一次带着疑问深入阅读课本 ，通过互学和自学，有的学生用直尺，有的学生用三角板，也有的学生用课本的一角，虽然方法多样化，但是具体操作步骤以及一些细节学生不注意，这时我及时给以点拨。本节课学生思维活跃，积极性高，成效显著。

       　但是，本节也有许多失误，由于探究时间长没能按时完成任务，所以巩固练习少，更不用说课内完成任务了，另外在一些细节上失误很多，例如：板题，过渡句，小结等，总之，漏洞百出。

       　再今后的教学中，首先要注意调控时间，力争做到课内完成作业，尽量注意细节的完美。

       　《卫星运行时间》是北师大版小学数学四年级上册第三单元乘法的内容。本课通过一些有关人造卫星运行的数据，让学生学会能对较大的数进行估计，并在具体活动情境中探索并掌握三位数乘两位数计算方法。这节课是三位数乘两位数的计算课，我将重点主要放在计算方法的探究上，放手让学生自主探究；然后再小组合作具体讨论交流；从而掌握三位数乘两位数计算方法。估算教学也是非常重要，对于一些学生来讲，估算较为困难。在教学过程中我过于担心学生不会估算，所以就使劲提示，结果估算这一环节花费时间过长，影响了下一环节，导致试一试没能让学生充分的练习。本节课教学节课重点体现的是“重视知识的获取过程”这个新理念，提供了大量的时间给学生以小组合作探究的形式对数学知识的感受和体验，关注孩子获取新知识和掌握新知识的层次性和递进性，围绕它还创设了生动的情境和丰富的竞赛游戏。

       　本学期，我适应新时期教学工作的要求，从各方面严格要求自己，积极向其他教师请教，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步，现对本学期教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结检验教训，继往开来，以促进教训工作更上一层楼。

一、教学情况

       　1、复习沟通，建立联系。在教学新知识前，先简单复习两位数乘两位数的笔算，目的在于回忆已学的知识，为迁移做好准备，加强了新旧知识之间的联系。

       　2、突出了数学与现实生活的联系。在学习例题之前，我结合学生的生活实际，创设问题情景，让学生根据情景提出数学问题，并列出算式，引出例题。

       　3、通过观察、探讨、交流，掌握新知。培养了学生独立思考问题的能力及合作交流的意识。

       　4、巩固知识、深化练习。这样的设计目的是让学生分层次掌握所学的知识，先进行基本练习，使学生掌握两、三位数乘两位数的运算方法，再通过变式练习进一步巩固深化，培养学生的计算能力及灵活运用知识解决问题的能力。

        二、应用题 一直以来都是学生学习的一大难点，但对于本班的情况，更是特别，绝大部分学生的应用题的理解能力都差。针对这一情况，我让学生多练、多想、多问，从量到质，逐步提高学生分析问题的能力，学生再也不像以前那样惧怕应用题了。

三、增加实践活动， 培养学生体会数学应用数学的意识。设计一些与学生生活联系比较紧密又蕴涵着数学问题的活动。使学生通过在活动中解决问题，感受、体验、理解数学，又有利于培养学生从日常生活中发现数学问题的意识。

四、存在问题

       　教师：1、在用教材上还需继续深入挖掘。2、在教学上，注重教学内容的平衡，使得优生在一堂课中有更大的收获，还要让学困生在每堂课中有所学习。3、课堂上，要抓住学生知识的薄弱点，提高学生学习的效率。

       　学生：1、部分学生不懂得审理，审题能力较差，不理解题意。2、有的学生思维能力相对比较差，分析判断能力薄弱。3、还有的学生因为懒惰而导致了学习基础差。

五、改进措施

       　1、注重学生的空间想象能力的培养，在实物操作中抽象到图形的认识。

       　2、加强学生的思维能力以及分析判断能力的培养。

       　3、关注学困生，采用多种方法的帮扶，给予更多的关心，做到课堂上多提问，课下多关心，对他们的作业争取做到面批面改。使他们进一步树立起学习的信心，从而促进全班教学质量的提高。

       　4、教师要根据学生的学习情况不断地改进教法，提高课堂的实效性。在今后的教学过程中，我将吸取经验教训，根据这次反思情况，制定各种有效措施，以提高学生的学习兴趣为主，培养学生的良好的数学学习习惯。同时，虚心向其他教师请教，学习经验，争取下半学期能够有所提高。

       　在三年级就学过了除数是一位数的除法，所以教学中应抓住新旧知识的相同点和不同点进行对比教学。相同点：计算方法（都是从高位除起，一位一位的往下除，除到哪一位商就写在哪一位的上面）计算要求：余数要比除数小、书写格式一样。不同点：除数是一位数的除法，先看前一位，前一位不够商1，就看前两位，再一位一位的往下除。除数是两位数的除法，先看前两位，前两位不够商1，就看前三位，再一位一位的往下除。本节课的教学重难点是要让孩子明白除数是整十数的除法的算理。如：80÷20＝4 把80表示8个十，20表示2个十，8个十中每2个十分一份，可以分成4份，说明80里面有4个20，80÷20＝4。追问：为什么4写在个位不写在十位？因为4写在个位表示4个20，写在十位表示40个20，40个20是800而不是80。让学生进一步理解算理，避免商的数位写错。

       　通过《栽蒜苗》一课的学习，学生再次的体验了数据的收集、整理数据的方法，并会用条形统计图反映统计结果，进一步体会数学在生活中的作用。通过教师提前布置并和学生一起进行栽蒜苗活动并每天测量，学生亲自体验了数据的形成。教学中，教师充分发挥了小组和做学习的优势让同学以小组的形式制图，组内能互帮互助，得到启发，教师课对画的不规范的、有困难的小组进行具体指导。学生能用条形统计图反映统计结果，进一步体会数学在生活中的作用。

        1．发挥了学生的主体作用

       　首先为学生创设了问题情境，在学生遇到困难后，我并没有引导学生如果去解决问题，而是让学生自主的探究。尝试去解决问题。然后选出学生具有代表性的作品进行展示，并由其他同学进行评价，优点在哪，缺点在哪。让学生亲身经历解决矛盾的过程，增强对知识产生和发展的体验及认识。

        2．在矛盾冲突中建构知识网

       　（1）格子不够用，让学生发现1格可以代表多个格子的知识。

       　（2）格子够用了，1格代表1厘米还是2厘米，哪种办法更好呢？对比发现，1格最佳的单位量是，一组数中，最大的数据除以纵向格子数。

       　（3）所设计的统计图中，最大的厘米数不能超出最高的蒜苗的高度。

        3．注重学生的语言表达能力

       　学生在探究画法时，给他们足够的时间去画，去思考；在交流画法总结经验时，让学生充分的说出自己的想法，体验条形统计图形成过程，以及画图时注意事项。

       　当然在教学中也存在了很多的不足：比如对学生的操作方式和评价上有很大缺陷，希望在以后的教学中能磨练自己，不断完善。

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       李俊基出演的MV （在里面是一副很忧郁的样子，还流眼泪了）

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       李俊基出演的湿纸巾广告（里面的俊基也是很逗）

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       李俊基出演的KFC广告（有李俊基在里面，就要看你够不够眼快看到了）

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       李俊基出演的MP3广告一段

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       推荐李俊基拍MP3广告幕后花絮（这里俊基的pp是没有打格啊）

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       《mygirl》李俊基飞车拍摄现场花絮

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       《mygirl》中李俊基拍床戏现场（样子真的好像挺尴尬）

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       李俊基的《mygirl》个人访问

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       推荐SBS对《mugirl》拍摄现场李俊基采访

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       李俊基主演的《芭蕾舞教室》片断：

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       李俊基在《维》中的片断以及与草剪刚对话

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       李俊基的《维》个人访问（很短，但为了看俊基早期的样子也是值得）

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       放映《维》**院现场李俊基的讲话（已经有点星味的李俊基）

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       李俊基的《王》个人访问（里面俊基的样子看起来好像很累）

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       推荐SBS对《王》放映现场李俊基的个人报道（里面的FANS真的好恐怖啊，由此也可以看出俊基在韩国是多么受欢迎）

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       推荐日本对《王》的李俊基的个人访问（有一段小吉女人扮相的花絮）

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       推荐M.NET对李俊基个人采访（有俊基与某FANS逛街的视频）

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       M.NET对李俊基跟拍采访part1：

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       M.NET对李俊基跟拍采访part2：

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       M.NET对李俊基跟拍采访part3：

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       M.NET对李俊基跟拍专访part4

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       YTN STAR对李俊基的个人采访：

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       推荐MAC李俊基采访 慈善走秀

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       M.NET李俊基在慈善走秀现场的专访：

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       km对李俊基采访＋慈善走秀幕后

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       KBS2对李俊基访问＋慈善走秀现场

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       推荐李俊基慈善走秀＋以前跳舞片断（里面的俊基真的很害羞、和逗，应该比之前发的那几个类似的视频更好吧）

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       FANS拍的李俊基影迷聚会现场

       mms://stream.media.naver.com/data1/2006/1/20/129/43d053e61b543d053fe222-ilovekids.wmv

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       顶级极力推荐SBS对李俊基的跟拍（可以说是精彩镜头的大结合，十分值得收藏）

       part1

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       part2

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       pick up star对刚拍完《芭》后得李俊基专访

       part1

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       part2

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       李俊基拍李秀英最新MV的现场访问与花絮

       part1

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       part2

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       李俊基与《mygirl》男主角现场玩游戏和玩魔术

       part1

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       part2

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       李俊基拍MV哭戏片段

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       李俊基主演的MV《grance》的预告片

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       俊基の视频

       1.Grace 简单版

       /mulpi/Mov/ExtLinkViewInfo.aspx?goView=View

       好了，关于“9943小游戏”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“9943小游戏”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。